Une comparaison simple des voitures japonaises avec les compagnies automatiques les plus communes d'autres pays. Par exemple, vous pouvez fournir quelques faits parlez pour les voitures japonaises : 1), même si l'utilisation à long terme de 6-12 ans, les voitures japonaises, continuent pour la plupart des normes environnementales, naturellement avec la qualité GSM, 2) Une autre plus est la longévité de la partie mécanique (moteur, transmission, châssis) ) la meilleure (non effrayé de cette réclamation) électronique 3 est les voitures japonaises, parce que les fondateurs de la robotique sont japonais et elle est expliquée 4), plus les plus grands producteurs japonais, dans nos périodes préoccupées, la plupart de gouverneur de malolitrazhek. Si vous avez une question, sans expliquer la robotique. À la fabrication d'automobile l'électronique a émergé comme commande intellectuelle de tendance de la machine et qui plusieurs fois par année annonce des robots de manière avec AI (intelligence artificielle), le Japonais. Et avec le nombre de plus en plus important des personnes qui ont acheté une intelligence artificielle de conduite de permis devient une pièce intégrale de l'automobile, et les gens qui ont l'habitude de la conduite au-dessous de la moyenne, sont d'un grand secours dans les routes de rossysih de développement. Ces dispositions devraient répondre à votre question. L'étude des compagnies automatiques de voiture du Japon, de l'Europe et des Etats-Unis des rapports américains du consommateur de magasin a conclu : les compagnies japonaises de production de voiture ont continué à mener dans la fiabilité de pratiquement chaque catégorie, en avant des marques européennes et américaines de voiture. L'espace entre les concurrents en cette année a diminué à un minimum. Ainsi, parce que chaque 100 voitures japonaises a eu une moyenne de 15 cas a enregistré des propriétaires échec, comparé à 23 en Europe et à 24 dans des voitures américaines. En fin de compte, les experts en matière les plus dignes de confiance de rapports du consommateur de voiture en matière de catégorie des systèmes réduits ont identifié Toyota Eco. Le meilleur « type de voiture de sport a appelé Toyota Celica. Parmi « fôlatre la voiture » premier-Honda S2000, et parmi la « famille » - G20. Toyota japonaise Avalon mène à la « grande voiture. » Infiniti QX4 a identifié la première « voiture de luxe » et « la voiture officielle » a appelé Lexus GS300/GS430. Les données et la réflexion ci-dessus, je pense, devrais répondre à la question pourquoi l'achat d'une voiture devrait prêter une attention particulière aux fabricants de voiture japonais.